 |
| |
| Etusivu > Radio > Artikkelit |
| Kaj Niemi, Kouvolan Radiomuseo |
| Laivaradistit ja Kotkan rannikkoradioasema |
Guglielmo Marconin monopoli
Guglielmo Marconi (1874 – 1937) kehitti ensimmäisenä radiosta globaalin tuotteen. Saatuaan radiolleen patentin ympäri maailmaa, hän perusti yhtiön, joka hoiti laivojen viestinnän. Marconin yhtiö rakensi rannikkoasemat. Laitteet ja radiosähköttäjät vuokrattiin laivayhtiöille. Kyseessä oli leasing-toiminta, joka tuotti hyvin.
Marconin monopoli levisi nopeasti maailmalle, koska aiemmin laivojen ainut mahdollisuus ottaa yhteyttä maihin tai toisiin aluksiin oli lippumerkit, joiden tiedonsiirtoetäisyys on hyvin rajoitettu.
Titanicin uppoaminen toi laivaradioiden merkityksen suuren yleisön tietoisuuteen. Tämän jälkeen on moni radisti uponnut laivansa kanssa lähettäen SOS-merkkiä viimeiseen hetkeen asti. Radio on hädän hetkellä ainoa väline, jolla apua saadaan paikalle.
Marconi kuvitteli, että radiolla on sama funktio kuin langallisilla sähkötyslinjoilla oli ollut aikaisemmin. Mutta puhelin syrjäytti telegraafin ja puheradio sähkötysradion. Marconi oli hämmästynyt siitä, että radiota käytettiin myös musiikin siirtoon. Radiosta tulikin tärkeä uutisten ja viihteen jakeluväline.
Marconin monopolin murruttua maailmansodan jälkeen, varustamot hankkivat omat laitteet ja palkkasivat radiosähköttäjän kuhunkin alukseen. Samalla tuli tarve maa-asemien rakentamiseen. |
|
|
Copyright © 2005 Finnica Kymenlaakso |
